2024年上半年品牌销量份额

2024年上半年，汽车品牌头部效应明显。乘用车终端销量前十名品牌占据55.61%市场份额，而其余151个品牌仅占据44.39%市场份额，汽车品牌进入“淘汰赛”。头部品牌依靠规模效应及边际成本所建立的优势，将对“中尾部”品牌形成极大地压力。

自比亚迪2022年“告别”燃油车，全力布局新能源市场后，未曾再有品牌能够从新能源终端销量领域超过比亚迪。今年上半年新能源乘用车市场中，比亚迪独占31.89%市场份额，相当于销量TOP2-10品牌的市场份额总和。头部前10个品牌，占据了新能源市场约65.63%的份额，新能源“寡头”品牌出现。