2023年全球汽车半导体厂商市场格局

本土新能源汽车行业成绩斐然，产业链本土化驱动功率代工。近年来中国新能源汽车产业快速发展，销量已占据全球60%的市场份额并成为第一汽车出口大国。这背后离不开传统品牌的转型创新和自主品牌的崛起，在传统燃油车时代，全球TOP10中没有中国车企，但在新能源汽车时代，2023年全球前十的品牌中有6家是本土车企。在本土车厂加速拥抱新能源化的同时新能源零部件领域也取得了突破，特别是在电动化上半场，全球前十大电池厂中有六家是中国企业，近十年来，越来越多的中国企业进入全球汽车零部件百强榜。围绕着新能源汽车的本土产业链正在蓬勃发展，但最核心的汽车芯片领域仍由海外厂商主导，产业链自主化需求日渐强烈，以功率领域为例：全球功率IC市场由德州仪器引领，国内市场份额较小，前十企业合计不足10%，主要依赖国产替代。因此，芯联集成致力于在汽车芯片领域提供中国新能源的核心竞争力、提供最底层的技术支撑，同时做好工艺代工服务和系统代工服务两条路线，努力成为中国功率器件市场的领导者。