
虹软智能汽车业务一直秉承“从国内市场,到国外市场”、“先舱内,再舱外”、“从自主品牌到合 资、外资品牌”、“专注高通、MTK等为代表的智能座舱平台,同时兼顾英伟达等自动驾驶域平台”的业务实 施路 径,目前呈现出多点开花的趋势。
舱内业务作为公司切入汽车领域的基石,已全面进入大规模量产出货期,市场份额领先。依托在移动端积累的人脸识别与视线追踪算法优势,公司VisDrive一站式车载视觉解决方案已展现出极强的产品力。 目前 ,公司舱内业务已完成吉利、长城、长安、理想等多数车企定点验证并进入量产期,为公司贡献持续且快 速增 长的现金流。市场份额方面,以DMS算法为例,2025年1-4月虹软以10.7%份额跻身市场前三,较2024年同 期提升1名,展现出公司产品较强竞争力。随着公司不断扩大产品覆盖车型数量,舱内业务高增趋势有望持续。
舱外业务POC验证逐步完成,低算力平台解决方案已进入商业化落地阶段。基于舱内视觉技术的同源性,公司成功将能力边界拓展至舱外感知领域,推出了包含A VM(360°环视)、BSD(盲区监测)及自 动泊 车在内的全套解决方案。其中,低算力平台解决方案(SouthLake/WestLake)已完成A EB等关键安全功能 的深 度测试验证与算法优化,演示样车获得客户高度认可并成功定点,标志着公司L2级智能辅助驾驶解决方案 正式 开启商业化变现周期;中高算力平台(EastLake)则针对舱驾一体新形态完成了系统架构升级,并依托高通Snapdrag o nRide平台构建了行泊一体解决方案,与客户启动了POC项目开发。由于舱外行泊一体方案(尤其是中 高端 算力平台方案)的ASP高于舱内产品,则舱外定点项目逐步转入量产有望拉动公司车端业务的营收规模与客 单价 。