上游厂商

业在战略性行业中的基础性作用。目前，中国一拖的母公司为中国机械工业集团有限公司，潍柴动力的母公司为山东潍柴控股集团有限公司，中联重科的母公司则是由湖南省国资委实际控制的湖南兴湘投资控股集团有限公司。

由于新能源农机产业链下游环节涵盖大田作业（小麦、玉米、水稻的耕种等）、果园与牧场等应用场景，因此精细化管理发展新能源农机对我国三农事业的高质量发展意义重大，是推动农业现代化、赋能乡村振兴、保障农民生产权益的关键支撑。其重要性集中体现在不仅通过绿色动力替代传统燃油农机，降低农业生产碳排放，助力农业绿色可持续发展，还能凭借智能化、大马力作业优势，提升耕作效率与精准度，破解农业劳动力短缺难题，帮助农民降本增效。同时，新能源农机产业发展可带动农村充电、加氢等基础设施完善，推动农机技术下乡与技能培训普及，进一步夯实农业生产基础、拓宽农民增收渠道，为三农发展注入持久动力。

根据权威机构所发布的2024年全球动力电池装车量数据显示，前十企业合计占据89.5%的市场份额，行业集中度较高。这十家企业中有六家来自中国，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。其中宁德时代公司连续8年蝉联全球第一，2024年市占率达37.9%（环比提升1.3%）。比亚迪公司动力电池以17.2%的市占率位居全球第二，并且这六家中国企业的全球市占率合计约67.1%，在全球市场中占据主导地位。近年来中国在动力电池领域的崛起，为新能源拖拉机行业构筑了相对安全的发展环境，能有效规避核心零部件被国外“卡脖子”的潜在风险。

当前智驾域控芯片市场中，美国企业处于垄断地位。截止2024年年底，全球智驾域控芯片市场由美国英伟达公司所主导。根据相关报告显示，2024年英伟达Drive Orin-X芯片全球装机量达到2,100,220颗，市占率为53.1%。近年来，受地缘政治冲突风险上升影响，中国在芯片领域开始寻求自主发展路径，有望打破西方垄断地位。2024年，华为公司智驾域控芯片装机量位居世界第二名，其华为昇腾610芯片2024年装机量达到500,492颗，市占率为12.7%。第三名为地平线公司，其地平线征程5与征程3芯片装机量共433,412颗，市占率共计为11%。