
分能源结构来看,2025年我国汽车出口增量主要来自新能源车。2021-2024年我国新能源车出口销量分别为31万辆、67万辆、120万辆、128万辆,同比分别为345%、120%、78%、7%。2025年1-9月,我国新能源车出口销量176万辆,同比89%,新能源车出口增速远高于传统车,贡献了出海的主要增量。
根据中汽协数据,我国纯电车2021-2024年出口销量分别为26.6万辆、60.9万辆、110.2万辆、98.7万辆,同比分别为515%、129%、81%、-10%。2024年我国纯电车出口增速较弱,纯电车出口占总出口量的比例也从2023年的22%下降至2024年的17%。
2021-2024年我国插混车出口销量分别为4.2万辆、6.8万辆、10.1万辆、29.7万辆,同比分别为62%、63%、48%、194%,近几年插混车出口持续高增,销量占比从2021年的2%提升至2024年的5%,2024年占新能源出口销量的比例达到了23%。
2025年1-9月,我国纯电车出口销量113万辆,同比55%;插混车出口销量63万辆,同比220%,继续保持高速增长,插混车出口占总出口量的比例达到13%,占新能源车出口量已达36%。