全球市场乘用车销量及同比增速

汽车行业已进入存量市场，全球汽车销量预计会相对稳定。全球汽车销量在2016-2017年达到了相对高点，随后年销量开始有明显下滑。2021年后虽有逐渐回升，但增速已经相对较低。整体来看，目前全球汽车行业已经进入到了存量市场，预计未来销量会保持在相对稳定的低增速状态。中国的汽车市场和全球基本保持了相近的态势，目前的销量增速水平也相对较低。

远期来看，内燃机车型的市场空间会被压缩。从长期趋势来看，全球新能源车渗透率预计会逐步提升。因此，在整体汽车销量相对稳定的背景下，纯电车的销量增长预计会在一定程度上压缩内燃机车型的市场空间。根据涡轮增压器龙头企业盖瑞特的预测，未来配有涡轮增压器车型的产量预计会有所承压。

行业集中度较高，龙头企业有望强者恒强。涡轮增压器已经伴随着燃油车经过了多年的发展，目前行业也相对较为成熟，呈现了较为明显的寡头竞争格局。行业排名前五的涡轮增压器制造商盖瑞特、石川岛播磨、三菱重工、博格华纳、博世马勒占据全球涡轮增压器90%以上的市场份额，市场集中度较高。在行业整体相对成熟的背景下，我们预计格局会相对稳固，头部企业会强者恒强，进一步提升市场份额。