全球及主要地区新能源汽车销量（万辆）

全球来看，1—10月全球新能源汽车1736万辆，同比增长30%，中国新能源汽车占世界份额68%，其他地区：欧洲同比增长29.4%至309万辆，碳排放法规虽有所放宽但趋势不变，各国补贴政策延续；而美国新能源销量140万辆增速10%，由于高关税和新能源补贴取消的涨价因素，美国新能源车10月销量9.3万辆，同比下降32%，环比下降51%；而亚洲、拉丁美洲等新兴市场增幅显著，是中国新能源汽车的主要出口增长地。预计2025年全球新能源汽车销量有望达到2165万辆，同比增长22%。

展望2026年，预计全球新能源汽车销量将达到2445万辆，同比增长12%，伴随着中国渗透率超过50%，新能源汽车高增速进入拐点，市场将步入一个“总量稳步增长、结构深度分化”的新阶段，中国将继续是增长的主要引擎，技术进步和竞争深化是核心驱动力，但受制于购置税征收以及政策补贴放缓，中国本土市场销量预计为1570万辆，同比增长10%；欧洲在更严格的碳排放法规下，预计市场将稳健增长，销量有望同比增长20%至470万辆；而美国受联邦税收抵免政策在2025年底到期的影响，以及特朗普政府对传统能源偏好，将出现衰退或增长放缓，预计2026年销量同比-3%至165万辆；新兴市场如东南亚、拉美等地区，在中国品牌出口带动下正快速增长，是未来的重要增量来源，预计销量有望同比增长20%至240万辆。