
•燃气轮机订单饱满,交付周期有所延长。根据RMI统计,2025-2030年预计美国公用事业公司与独立发电商计划年均新增19GW的燃气发电装机;根据2025年3月Wood Mackenzie的报道,若企业尚未锁定燃气轮机的生产排期,那么即便一切进展顺利,新建联合循环电厂最早也要到2029年第四季度才能并网投运。
GEVernova在其investor day上披露,25FY四季度公司新签18GW燃气轮机合同,预2025财年末在手合同规模将达约80GW,2028年前新设备产能已售罄,2029年仅余不足10GW产能待售,同时为了满足日益增长燃气轮机需求,公司将持续扩产,2026年年中将燃气轮机年产能提升至20GW,2028年将产能提升至约24GW(90-100台重型燃气机组)。
根据西门子能源,25FY四季度新增燃气轮机订单5GW,2025财年累计新增26GW,已储备28GW订单,其中美国数据中心订单同比增长46%。根据三菱重工披露,截至H1 FY25能源板块订单额达到19812亿日元,同比增长51.6%,主要得益于燃气轮机联合循环(GTCC)业务的需求持续强劲;同时根据2025年10月Gas Turbine World的报道,公司计划将在未来两年内把燃气轮机的产能提升一倍。