摩托车近几年出口持续增长

行业出口占比维持高增：据中国摩托车协会数据，2007年到2025年11月我国摩托车整车出口数量呈波动上升态势，2007年

出口约946万辆，2009年曾回落至622万辆，但近年持续增长，2025年1-11月已达1208万辆的阶段高点；而整车产量则是“先稳定后收缩”，2007-2011年维持在2500-2700万辆区间，2020年后逐步回落，2023年仅1941万辆。产量收缩但出口量增长，直接推动出口比例从2007年的37.71%升至2025年1-11月的60.07%，这也意味着中国摩托车行业已从“以产定销”转向“出口驱动”，出口成为行业发展的核心支撑。大排出口增长持续爆发：2025年1-11月大排量休闲娱乐摩托车（>250ml）出口量规模为52.7万辆，同比增长46.79%；回溯数

据，该品类出口量呈爆发式增长，2016年出口量仅0.9万辆，此后规模快速扩张，10年间规模扩张超58倍；同比增速虽有波动，2020年曾达246.9%的峰值，2022年短暂负增长，但2024-2025年仍维持高增速。显然，大排量摩托车已成为中国摩托出口的“新增长极”，其快速扩张的规模与长期高增的增速，也体现出中国摩托车产品向高端化升级的明确趋势。