
2025年1-9月新能源重卡累计销量13.87万辆,同比激增183.3%。月度走势上呈现“持续爬坡+加速突破”的节奏,9月渗透率已升至23.1%,创下历史新高。产品形态上,新能源重卡逐步形成充电与换电并行的双路线格局:换电重卡在园区、港口、钢厂等“固定路线+高班次”场景中,凭借3-5分钟的补能效率,在高强度运营工况下优势稳固;充电重卡则依托高压快充技术迭代和公路服务区、产业园等场景的补能网络升级,开始有能力承接干线物流等更广泛路况,实现真正可持续的规模化运营。
我们判断新能源重卡在2025年爆发式增长的核心原因系三项条件同步成熟:其一,在碳酸锂价格回落、电池环节扩产以及车辆运营效率提升的共同作用下,整车购置成本明显下探,叠加油电价差扩大,TCO回收周期首次稳定落入1.5-2年区间,用户决策逻辑从“补贴驱动”切换为“账算得过来”;其二,兆瓦级(MCS)超充等技术开始落地,华为等企业牵头在核心干线和产业园区密集布局超充站,使充电重卡的日运营里程基本可对标燃油车,大幅弱化“补能拖累效率”的顾虑;其三,“双碳”目标考核、环保评级、能耗约束等制度压力叠加路权倾斜、通行优惠等配套政策,高能耗行业由“被动试点”转为“主动切换”,带动需求从示范订单向商业化放量平滑过渡。