
在当前的共享出行市场中,顺风车、传统出租车与网约车构成了三种主流的出行方式,各有其鲜明的优势与局限:
顺风车属于轻资产高盈利的商业模式,但匹配效率受限。顺风车,即私人小客车合乘,也称为拼车,是由合乘服务提供方先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐,已实现分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。作为共享出行的重要细分市场,顺风车的优势在于1)显著的价格优势;2)轻资产的C2C模式;3)低补贴依赖与合规便利。劣势在于因其非按需服务的性质,乘客与车主的路线需高度匹配,可能导致匹配困难或等待时间长,无法满足即时出行需求。目前,以技术助力的顺风车服务在我国仍处于起步阶段。根据弗罗斯特沙利文预测,2025年顺风车市场规模将接近500亿元,未来五年仍将保持25%以上的高 速增长。
我国顺风车市场高度集中。根据弗罗斯特沙利文数据,按搭乘次数计算,2023年国内顺风车市场中,前三大顺风车平台市占率合计为96.1%。哈啰顺风车、嘀嗒出行、滴滴顺风车是我国顺风车市场三大巨头,分别占比47.9%/31.0%/17.2%。2025年,由于共享出行行业进入存量竞争,网约车市场价格战打响挤压了顺风车市场。