2007年至2024年，全球汽车总产量趋势呈现稳定且高需求的特征

汽车产量分别同比下降3.75%、12.38%；2010年，随着美国、日本市场复苏以及中国、印度等新兴市场的持续较快增长，全球汽车产量同比上升25.75%；2017年，全球汽车产量同比增长2.45%，达到9,730.25万辆，产量创历史新高。2018年及2019年，受全球主要市场经济增长缓慢等因素等影响，全球汽车产量分别为9,686.90万辆、9,178.69万辆，同比分别下降0.45%、5.25%。2020年，受国际宏观经济下行的冲击，全球汽车产量为7,762.16万辆，同比下降15.43%。

随着国际宏观经济逐步复苏，2021年、2022年及2023年，全球汽车产量分别为8,014.60万辆、8,501.67万辆、9,354.66万辆，同比分别增长3.25%、6.08%、10.03%。

2007年至今，大部分年度全球商用车产量均超过2,000万辆。2008年及2009年受到全球金融危机影响，全球商用车产量同比下降11.32%、21.22%；2020年，受国际宏观经济下行的冲击，全球商用车产量为2,178.66万辆，同比下降11.57%；随着国际宏观经济的持续复苏，2021年、2022年及2023年，全球商用车产量分别为2,311.90万辆、2,341.82万辆、2,641.30万辆。