
各级政府推动低空巡检应用。自2021年《国家综合立体交通网规划纲要》首次将低空经济纳入国家战 略以来,中央和地方政府密集出台支持政策。2024年政府工作报告明确提出“打造低空经济新增长点”。 内蒙 古对林业无人机巡检项目提供最高30%设备采购补贴,有效降低林业部门与相关企业采购成本,提升无人 机对 林区的覆盖率。浙江省对交通巡检无人机运营企业给予年度运营费20%补助,鼓励企业提升服务质量与低 空巡 检技术覆盖范围。同时,政府持续拓展低空巡检基础设施建设与优化空域管理。截至2024年底,江苏苏州 已有 序建成500个低空起降点并实现全域成网布局。并且于2024年9月1日,苏州发布全国首部地方性低空空 中交 通规则,进一步优化空域管理。
低空巡检市场竞争呈现“头部竞争+细分突围”态势。一方面头部企业凭借全产业链布局和技术壁垒占据市场主导地位。以电力巡检领域为例,大疆、极飞科技等头部企业通过“硬件+软件+服务”的生态闭环 ,占 据全球电力巡检无人机市场超60%的份额。据统计,2024年全球低空巡检市场规模达273.9亿美元,其中C R 3集中度超过55%,大疆以32%的市场份额位居第一,极飞科技、亿航智能分别以15%和8%紧随其后。另一 方面 ,垂直细分领域企业创新催生新势力。对于电力巡检,星逻智能推出的“巡电”系统结合激光雷达和AI算 法,实现自动化识别输电线路锈蚀、绝缘子破损等32类隐患,故障识别准确率达99.6%。对于交通基建巡检,纵横 通信的“城市高层建筑无人机自动巡检”技术,利用双光谱相机和三维建模技术,累计完成2000万平方米 超高 层建筑巡检。