中国汽车市场不同国籍OEM份额占比

日系整车厂（OEM）及零部件供应商，长期在中国市场占据重要位置。凭借优秀的质量、可靠性与耐久性，以及完善的销售与售后服务体系，赢得了中国消费者的广泛信赖。2020年，日系OEM在中国乘用车市场的份额一度达到23%的历史高位。

然而，在这场突如其来的结构性变革中，日系OEM成为受冲击最为明显的群体。短短五年间，其在中国市场的份额骤降至2025年第三季度的约12%。

在竞争加剧与格局重塑的浪潮中，中资OEM凭借敏捷决策、快速试错的能力，加上对于本土消费者、市场环境、政策监管的熟悉，依托成熟的新能源供应链，迅速完成了技术与品牌的跨越式提升。相对而言，擅长“渐进式改进”与“稳健&合规经营”的日系OEM，正面临前所未有的适应性挑战。

对于日系零部件供应商而言，挑战甚至更加严峻。许多在华子公司长期被定位为“生产据点”，缺乏面向本地市场的研发与营销能力建设。在日系OEM的市场份额下降的情况下，面对需求的骤降，往往应对乏力。更为严峻的是，在日系OEM为转型而积极导入中资供应链的当下，未能及时转型的日系供应商正面临被边缘化、甚至被抛弃的风险。