
尽管面临网约车冲击,出租车行业依然是中国汽车客运市场的绝对主力。传统出租车的优势在于拥有成熟的线下运营体系与政府监管保障,服务标准相对统一,在安全性和规范性上具有一定优势。劣势在于定价相对固定,难以适应动态需求;叫车方式传统(如路边扬招或电话预约),在便捷性上不如平台化服务,尤其在高峰时段或偏远区域供需匹配效率较低。因此,出租车行业也面临转型,通过数字化:1)接入网约车平台(比如滴滴出行/高德等平台);2)通过数字化工具(比如嘀嗒出行推出的“智慧出行码”)来实现可记录,可评价等提 升用户体验的乘车体验。
当前出租车市场呈现传统扬招出租车主导、网约出租车补充的二元格局。基于弗罗斯特沙利文数据和我们的预测,出租车行业2024年交易总额占比高达51.1%,市场规模达3602亿元;展望未来,行业将进入复苏与增长通道,预计到2028年总规模将增长至4876亿元。尤为关键的是,当前出租车市场的数字化渗透率极低,网约模式占比仅约13.7%,这意味着一个庞大的传统扬招市场(占比86.3%)正等待通过数字化工具提升效率。