
2025年1-11月,中国丁二烯进口量为48.49万吨,同比增幅28.3%;同期出口量2.46万吨,同比下降81%。受进口增加而出口显著下降影响,上半年丁二烯净进口量46.03万吨,同比增幅高达84.8%。各主要进口来源地均呈现增量,同比增速最快的地区为欧洲和美国。
中国丁二烯进口量由固定长协进口量和套利盘进口量组成。长协进口量每月相对固定,套利盘进口量则取决于中韩、欧亚、美亚套利窗口的开、关。今年上半年仅在1月和5月期间,国内丁二烯理论进口套利窗口开启,且1月欧亚套利空间稳定在300美元/吨以上,超过运费成本,因此,1-2月丁二烯进口量大增,是近十年的同期峰值,而5月尽管因为中国丁二烯大幅反弹而出现进口套利机会,但由于5月海外季节性检修装置较多,且美国加征关税对汽车及轮胎的影响并未消散,使得商家普遍不看好丁二烯上涨持续性与高度,丁二烯贸易活跃度不及预期,因此,5-6月丁二烯进口量不及1-2月水平。下半年,国内丁二烯理论进口套利窗口稳定开启,且进口套利价差环比扩大,叠加海外需求不佳,预计下半年丁二烯进口量环比上半年增加。另外,由于出口套利窗口持续时间太短,且海外需求低迷,导致2025年中国丁二烯出口量锐减至低位水平。
2026年,随着中国丁二烯产能扩张,且海外多套乙烯装置陆续关停,中国丁二烯净进口量存下滑预期,且从贸易流向上,中国对韩国出口增加,韩国对中国出口减少,中国仍然是欧美丁二烯船货的主要目的地。2025年,中国丁二烯产能新增98万吨/年,而2026年,产能计划新增54万吨/年,产能规模进一步扩张至812.7万吨/年。反观海外,2025年8月,韩国十大石化企业在政府推动下签署行业重组协议,计划在未来数年削减270万~370万吨/年石脑油裂解产能,约相当于韩国总产能的25%,尽管2026年韩国仍有一套180万吨/年乙烯装置投产(配套20万吨/年丁二烯),但持续亏损之下,难改未来数年内韩国乙烯产能收缩趋势,丁二烯作为石脑油裂解装置的副产品,韩国丁二烯产能将同步削减,因此中国对韩国丁二烯的净出口预期增加,同样地,2025-2027年欧洲多套乙烯装置将关停。另外,中国依然是全球丁二烯需求集中地,同时受欧美与日韩地区需求前景低迷的影响,中国仍然是欧美丁二烯船货的主要目的地。