
低空经济产业链长,涉及到的企业众多,且下游应用场景广泛。低空经济产业链主要包括上游环节的研发环节及原材料,其中原材料包括金属原材料、特种橡胶与高分子材料等:中游环节的核心零部件、系统、总装集成,总装集成包括无人机、直升机、eVTOL;下游环节的新型基础设施、运营服务以及低空经济+等应用场景,包括农业、物流业、旅游业、巡检业等。
中央强调重视发展低空经济,定调其新增长引擎地位。“低空经济”概念于2021年2月首次被写入国家规划,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》提出,发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。2023年12月,中央经济工作会议明确提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。2024年3月5日,国务院总理李强在政府工作报告中再次指出,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。低空经济的重要性被反复提及,相关政策的出台为低空经济的发展奠定了坚实的基础。2024年3月,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,提出到2030年,推动低空经济形成万亿级市场规模。2024年7月,党的二十届三中全会作出了《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》特别强调,要“发展通用航空和低空经济”。习近平总书记就推动通用航空和低空经济安全发展、高质量发展作出系列重要指示批示,为推动通用航空和低空经济高质量发展提供了方向指引和根本遵循。2024年12月27日,国家发改委牵头交通、民航、工信、公安等多部门,宣布低空经济司正式挂牌成立,这是我国低空经济发展的关键里程碑,对低空经济各领域发展意义深远。