
直升机:直升机市场规模稳定增长,根据中国航空工业集团有限公司发布的《民用直升机中国市场预测年报(2025-2034)》,2024年民用直升机飞行时间为23.3万小时,同比增长5.9%;民用直升机机队规模为1403架,同比增长2.3%;轻型直升机仍然是我国民用直升机机队的主力,占比超过40%。报告预测到2029年直升机飞行总量突破30万小时,2024至2029CAGR为5.2%;到2034年突破37万小时,2029至2034CAGR为4.3%。《年报》预测到2029年,中国民用直升机机队规模将超過1700架,2024至2029CAGR为3.9%;在无人机、eVTOL等新质低空装备的替代影响下,2030年之后直升机机队增速将放缓,预计2034年机队规模将突破2000架,2029至2034CAGR为3.3%。在经济社会快速发展推动下,伴随低空空域政策改革的跟进,中国通用直升机预计将保持快速发展。
无人机:无人机是低空经济中的核心产业之一。在国内多重政策支持背景下,中国无人机产业发展迅速。据中国民航局《民航行业发展统计公报(2024)》,截至2024年底,获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业760家,比上年底净增70家;全行业注册无人机共217.7万架,同比增长98.5%;全行业无人机拥有者注册用户161.9万个,同比增长98.7%。2024年,全年无人机累计飞行小时2666.7万小时,同比增长15.4%。而根据罗兰贝格预测,2025-2050全球城市空中交通载客无人机数量将呈现稳步增长态势,有望从2025年的3000架增长至2030年的12000架,预计2050年将达到98000架。