原油轮运输供给端的逻辑是明牌,以VLCC为例,考虑25岁及以上船舶基本丧失货运功能,我们测算25-28年行业VLCC运力基本没有增长。需求端,以高进口依赖度的中国为例,受国内经济结构性调整、替代能源加速发展等影响,24年原油表观消费量7.64亿吨,同比下降1.0%。