
直面行业瓶颈,航空动力电池研发投入持续加码。电池技术作为驱动低空经济发展的核心技术,在资本与政策的热潮下,正成为制约低空商用落地的关键瓶颈。基于无人机的作业特性,低空飞行器对电池的能量密度、循环寿命、安全性和充电速度均提出高要求。随着无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等低空飞行设备对能源系统要求的不断提升,锂电池行业正迎来新的发展契机。多家头部电池厂商入局低空经济赛道,冲刺航空动力电池研发,可以预见低空电池将从满足基本的飞行指标,转向由特定商业场景精确定义其性能边界和经济性要求。根据工信部,我国正努力推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,未来实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证。
动力电池技术发展呈现“现有体系持续优化”与“新体系加速突破”的双轨并行格局。1)现有体系:材料与结构双路创新,推动降本增效。当前电池技术以“材料革新”与“结构优化”为主要路径,持续提升性能与经济性。在材料方面,正极技术呈现多元发展态势。高镍化已成为三元材料明确趋势,磷酸锰铁锂作为新一代铁锂正极材料正加速落地,富锂锰基则仍处于研发向产业化过渡阶段。同时,复合集流体技术快速成熟,预计将打开新的市场空间。在结构方面,系统设计持续向无模组化、高度集成化演进。大圆柱电芯凭借其综合优势成为重要发展方向,产业化进程加速。结构创新通过减少零部件数量、简化制造工艺,有效降低了系统成本,并同步提升了整车续航与快充性能。2)新体系:钠电与固态电池成为下一代技术焦点。钠离子电池凭借其资源优势,与锂电池形成有效