n自主新能源崛起后持续抢占合资/外资车企份额,25年自主国内市占率已接近75%并加速出海,全球车企26年降本需求提升更迫切(汽车龙头25年盈利能力已明显下滑)。在此背景下,轮胎价值量接近千元→车企降本诉求强,自主头部胎企有望加速切入自主车企配套体系。