国内轮胎出口量

贸易壁垒限制我国轮胎企业出口。自2002年开始，欧美地区就已经为我国轮胎出口设置贸易壁垒，期间关税及反倾销反补贴政策不断出台，其中影响程度较大的包括：1）轮胎特保案：2009年6月29日，美国国际贸易委员会提出建议，对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续三年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税。根据程序，2009年9月11日，美国总统巴拉克·奥巴马决定对中国轮胎特保案实施限制关税，为期三年。2）2015年8月5日，美国商务部发布针对我国乘用车和轻型卡车轮胎的反倾销和反补贴税令，倾销及补贴合并税率为30.61%至192.79%。3）欧盟自2017年8月对原产于中国的全新和翻新卡客车轮胎立案进行“反倾销”及“反补贴”调查，2018年起正式实施“双反”措施。

1）对美份额缩减，新兴市场加速替代。2024年我国对美国出口轮胎31.99万吨，占我国轮胎出口量比重仅为3.56%，较2014年134.45万吨（占比23.81%）明显萎缩。同时，沙特阿拉伯、俄罗斯、巴西、墨西哥等市场占我国轮胎出口份额提升，2024年占我国轮胎出口量比重分别为4.42%、5.34%、3.76%、5.33%，较2014年分别提升1.20pct、2.11pct、2.04pct、1.51pct。