2024年中国汽车电子市场规模有望超过1.2万亿元

图表21：2024年1-11月我国销售新能源汽车1126万辆图表22：2024年中国汽车电子市场规模有望超过1.2万亿元

资料来源：Wind，国联证券研究所资料来源：中研网，国联证券研究所

2024年3月27日，四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，鼓励推进飞机汽车（eVTOL）等一批低空新型消费通用航空装备适航取证，飞行汽车技术研发及产品验证。该规定明确指出，2027年我国应基本建立起通用航空法规标准体系和安全验证体系，充分利用现有航空工业标准，鼓励建立通用航空适航技术服务与符合性验证，推动无人机第三方检测、试验发展，支持飞行测试、应用测试等基地建设，从而加强eVTOL的安全性可靠性评估验证。考虑到飞行汽车较地面汽车具有更高的技术壁垒、使用场景更加多变，因此有望大力拉动对第三方检测试验验证的需求强度，推动第三方检测行业需求提升。

图表23：2030年我国低空经济规模有望达到2万亿元图表24：预计2026年我国eVTOL产业规模将达到95亿元

资料来源：新华社，国联证券研究所资料来源：赛迪咨询，国联证券研究所

2024年在地方政府财政压力、部分下游行业需求偏弱的背景下，多数检测服务龙头营收增速放缓，行业处于阶段性低谷。国内检测行业估值回落历史低位，或已充分反

映对当前的预期，随着经济政策逐渐出台和各公司业绩增速的逐季改善，行业有望迎来触底反弹的机会。产业升级正当时，国家政策支持科技产业自主可控，自主可控是制造业升级过程中的长期趋势，有望带来检测行业新需求。军工、卫星、集成电路、低空经济检测等较高景气度领域检测需求有望率先回暖，检测板块相关个股估值有望逐步回升，龙头企业估值有望率先恢复，受益标的：华测检测、中国汽研、苏试试验等。