
受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行业呈现出良好的发展态势。随着技术创新,我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨,中国的汽车零部件产业仍将保持良好的发展趋势。根据前瞻产业研究院预测,到2028年我国汽车零部件行业主营业务收入将突破4.8万亿元。
随着市场规模的扩大、全球化采购的增长、技术创新的推进以及产业专业分工的明确,中国汽车零部件产业在六大汽车产业集群中逐渐形成了具有区域特色的集群。这些集群在地理上相对集中,拥有完善的产业链和配套体系,为企业提供了便捷的生产和配套服务。
其中,长三角汽车产业集群作为国内最强大的汽车产业集群,拥有主机厂、关键零部件企业、资本和人才的密集优势,汽车产业链条完整,代表整车制造企业包括特斯拉、蔚来、零跑、吉利、上汽等;大湾区汽车产业集群以强大的创新能力著称,汽车电子产业尤为发达,代表整车制造企业有广汽、埃安、比亚迪、小鹏等;西三角汽车产业集群优势在于资源丰富,重工业基础坚实,传统汽车制造体系完备,代表整车制造企业包括长安、吉利、比亚迪、赛力斯、福特、沃尔沃等;华北汽车产业集群集中了众多研发机构和总部机构,北京在技术、人才和市场方面具有优势,天津在新能源汽车集群方面表现突出,而河北则以制造基地为特色,代表整车制造企业有北汽、理想、长城、小米、奔驰等;中部地区汽车产业集群以湖北作为核心,拥有东风汽车等关键企业,形成了以“中国车谷”为中心,“武襄十随”汽车走廊产业带为支撑,宜昌等地多点发力的格局;东北汽车产业集群拥有一批历史悠久、实力雄厚的汽车及配套企业。中国重要汽车产业基地之一——长春拥有一汽