线束产业链上游原材料包括铜材、橡胶材料、塑料材料等

汽车线束行业上游原材料包括铜材、橡胶材料、塑料材料等；中游为汽车线束供应商，包括以德国莱尼集团、安波福有限公司等国外厂商与国内厂商，目前国内供应商虽数量较多，但规模大都较小；下游为各大车企，在产业链中拥有较强的话语权与议价能力，对汽车线束等汽车零部件具有严格考核。

BTP(Build to Print)，称为来图加工项目。企业根据客户方提供的图纸，购买物料进行生产制造，对供应商的能力管控主要集中在过程验证上。

BTD(Build to Design)，称为参与设计项目。客户会释放设计信息(如3D和原理图)等给线束企业，由线束企业来负责2D图纸的开发和维护。同时，线束企业可以对设计提出优化建议，以及根据客户输入进行工程更改等。按照项目的需要，可能会派驻常驻设计团队在客户端帮助客户开展一定的设计工作，如完善数据库，完善3D，装车支持等。

FSS(Full Service supplier)，称为全服务供应商设计项目。线束企业在概念设计阶段初期就介入整车厂的研发当中，提供从线束架构、电源分配、原理设计、3D布线、2D图纸、样线生产、设计验证和装车支持等全方位、全过程的技术服务。