
公司 2020 2021 2022 2023 2024M1-10
春风动力 11.0% 7.2% 6.4% 11.8% 21.2%
钱江摩托 39.5% 22.9% 26.8% 22.7% 21.6%
隆鑫通用 12.2% 14.0% 5.5% 10.6% 14.5%
五羊本田 / 11.8% 8.1% 5.4% 3.2%
新大洲本田 / 10.0% 7.2% 5.8% 2.5%
其他 37.3% 34.1% 46.0% 43.8% 37.0%
CR3合计 62.7% 44.1% 38.7% 45.1% 57.3%
资料来源:中国摩托车商会,民生证券研究院
2.2行业出口:中大排出海提速自主摩企百花齐放
2.2.1销量:高景气度贯穿全年自主扬帆加速
近五年我国125cc+两轮燃油摩托车出口销量及增速稳步增长。2020-2021年125cc+排量两轮车出口经历高速增长后,2022年或受国内外消费水平下降影响出口销量有所回落,2023年自主品牌影响力不断扩大,出口销量有所回暖。2024M1-10125cc+摩托车累计出口销量达427.7万辆,同比+45.3%。
图15:2020-2024M10我国125cc+两轮燃油摩托车
出口销量及增速(万辆;%)
出口销量(万辆;LHS)同比(%;RHS)
图16:2022-2024Q3我国125cc+两轮燃油摩托车季
度出口及增速(万辆;%)
出口销量(万辆;LHS)同比(%;RHS) 500 400 300 200 100 0
65%
50%
35%
20%
5%
-10% 200 160 120 80 40 0
环比(%;RHS)
100%
70%
40%
10%
-20%
-50%
资料来源:中国摩托车商会,民生证券研究院资料来源:中国摩托车商会,民生证券研究院
图17:2022-2024M10我国125cc+两轮摩托车月度出口及增速(万辆;%) 100 80 60 40 20 0
2022(万辆;LHS)2023(万辆;LHS)2024(万辆;LHS)
2023同比(%;RHS)2024同比(%;RHS)
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
135%
90%
45%
0%
-45%
-90%
资料来源:中国摩托车商会,民生证券研究院
近五年我国中大排(250cc+)两轮燃油摩托车出口始终维持高增长。2020年至今250cc+排量两轮车出口始终呈现快速增长态势,自主摩企积极布局海外市场,驱动出口销量持续高增。2024M1-10中大排摩托车累计出口销量达28.2万辆,同比+74.7%,发展提速。