2023年，城轨信号系统中改造线市场约8亿元

市场集中度高，国内第一梯队企业囊括60%以上市场份额。国际主流轨交信号系统企业包括西门子、阿尔斯通、泰雷兹、庞巴迪；国内共有10余家企业具备城市轨道交通信号系统总承包能力：中国通号（卡斯柯+通号城交）、交控科技、电气泰雷兹、众合科技、华铁技术、恩瑞特、中车时代电气、富欣智控、和利时、交大微联和新誉庞巴迪等。从市占率看，国内第一梯队中国通号、众合科技、交控科技3家厂商2023年市占率合计约64%。

城轨信号系统更新改造市场空间大。根据RT轨道交通，2023年城轨信号市场规模约117亿元；据RT轨道交通相关项目跟踪，预计2024-2025年城轨信号市场招标总额为127.2亿元、85.8亿元，2025年市场同比或将下滑。信号系统的更新改造以10-15年为周期，我国城轨自2008年进入大规模建设阶段，当前正处于新一轮更新改造的初始阶段；根据交控科技公告，预计到2030年，我国有将近85条城市轨道交通线路进入信号系统改造周期，线路总长度约2500公里，按照目前根据CBTC或FAO信号系统新线造价1000或1500万元/公里，改造线路一般是新建线路的1.5倍左右，城轨信号系统改造改造市场约375-560亿元；

截至2023年底，国内城轨信号系统中改造线路市场招标仍较少，2023年仅招标8亿元，未来发展空间大。