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新能源重卡购置成本及续航里程变化
资料来源:Wind,方正证券研究所资料来源:运联智库,方正证券研究所
重卡内需温和修复预期下,建议更关注于行业结构性机会。当前来看,以中长途物流运输为主的牵引重卡占据国内重卡过半份额,并且呈现稳步向上增长的趋势,由于燃料成本的经济性,天然气车型在其内部快速渗透,目前渗透率已超65%。专用类重卡需求则相对稳定,新能源在其搅拌车、环卫车等细分场景加速。载货类重卡占据国内市场需求约16%,但由于其使用场景的多样性,对补能效率要求更高,目前仍是以传统柴油为主。自卸类重卡由于与地产场景强相关,近年来需求明显收窄,但其内部结构上,新能源车型凭借强燃料经济性加速渗透,目前已到约23%的高位水平。
资料来源:科瑞咨询,方正证券研究所
图表136:历年国内牵引重卡燃料结构变化图表137:历年国内专用重卡燃料结构变化