2024年1-9月海外新能源硬派越野品牌销量格局

•新能源硬派越野：海外品牌供应稀缺，2024年1-9月吉普市占率62%，Wrangler单车型市占率62%。此外，丰田、GMC、路虎市占率分别为23.1%、7.6%、4.8%，长城则以坦克300、坦克500HEV版本切入市场，2024年1-9月合计销量1453辆，占比1.7%。

•新能源轻越野：海外参与品牌相交硬派越野更多，其中日韩品牌受益于HEV技术成熟，市占率相对较高，其中铃木、起亚、现代、斯巴鲁2024年1-9月市占率分别为26.9%、15.4%、15.1%、2.4%，合计市占率60%。具体车型方面，Hustler、Sorento、Santa Fe、RangeRover、Vitara位列Top5，市占率分别为16.7%、15.4%、15.1%、13.5%、7.5%。此外，奇瑞品牌主要以捷途系列车型为主。

•我们认为，伴随国内新能源越野SUV车型不断完善，长城、奇瑞、比亚迪等自主品牌均有望凭借出海布局&新能源技术优势加速相关品类车型出海，并在海外市场占据一定市场份额。