
➢行业层面,2019-2024H1:1)15万元以下车型的销量占比持续降低,5万元以下/5-10万元/10-15万元区间销量占比,分别累计-1.9/-12.2/-1.2 PCT;2)15-35万元区间的各细分市场,销量占比均有提升,其中15-20/20-25/25-30/30-35万元区间,销量占比分别累计+3.3/+2.1/+5.4/+2.2 PCT。
➢与行业销量结构趋势对应,自主品牌在15-20/20-25/30-35/45-50万元区间,市场份额快速提升。其中:1)15-25万元区间,作为自主品牌向上的主力区间,比亚迪、长城、吉利、长安的主力车型,均有靓眼表现;2)30-35万元区间,主要受益于理想、腾势、问界销量提升;3)45-50万区间,则主要受益于问界、理想等新势力销量占比提升。
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