024年1-8月智驾域控芯片市占率排行

智驾域控供应商的市占率表现与搭载车型在终端市场的销量表现直接相关。和硕和广达为特斯拉代工智驾域控产品，2023年占据市占率排行第一；2024年，和硕/广达排名下降至第二，德赛西威取榜首而代之。排名变化与客户车企销量表现直接相关。今年1-8月，特斯拉销量同比略升0.89%；但德赛西威的核心客户——理想汽车，销量上升幅度更大，同比上升2.38%，并且相比和硕和广达专为特斯拉代工，德赛西威拥有更广泛的合作车型群体，例如理想L7/8/9和Mega，小鹏P5/P7/G9，飞凡F7/F9，昊铂GT/HT，以及今年大卖的小米SU7等。此外，和硕和广达虽然代工能力较强，但并不具备研发能力；而德赛西威则同时具备优秀的自研智驾域控产品和灵活的代工能力，加上优质且广泛的客户群体，公司市场竞争力越来越强。

本土供应商在智驾域控竞争格局中占据主导地位。2023和2024年上半年市占率排名前十的供应商中，外资供应商各只有一家，其余全为本土企业。综合来看，本土供应商凭借着在软件和硬件领域的多维度布局，产品快速迭代，以及多芯片平台适配、配置模式灵活等优势，实现了自主领先。

智驾域控芯片的竞争格局仍然以外资为主导。2023年和2024年1-8月期间，英伟达Drive Orin-X，和特斯拉FSD芯片的合计市场份额超过60%。国产智驾芯片的份额稳步提升。2023年华为昇腾610的市占率仅1.9%，排名第九，而在2024年1-8月跃升至10.30%，冲入了前三甲。此外，国产供应商——地平线的两款芯片也榜上有名，其中地平线征程5连续位列市占率前五名。