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非公路轮胎产业链

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非公路轮胎产业链
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© 2026 万闻数据
数据来源:空客官网,CLAAS官网,车辕车辙轮胎网,森麒麟公司公告,中国商飞官网,《工程轮胎的现状与发展》(于清溪),海安橡胶招股说明书,John Deere官网,国海证券研究所,固特异官网,波音官网
最近更新: 2024-11-25
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

中游

下游

原材料

•天然橡胶

•合成橡胶

•化工辅料

•钢丝连线

•炭黑

非公路轮胎

按用途分为:按规格分为:

国内外矿企

农用轮胎

巨胎

49英寸

工程轮胎

35英寸

生产设备

•轮胎模具

•密炼机

•压延机

其他轮胎

大胎

海内外矿卡主机厂、矿业服务商及贸易商

25英寸

中胎

21英寸

小胎

16英寸

•米其林

•固特异

•普利司通

•横滨橡胶等

•赛轮轮胎

资料来源:海安橡胶招股说明书、车辕车辙轮胎网、森麒麟公司公告、固特异官网、CLAAS官网、JohnDeere官网、中国商飞官网、波音官网、空客官网、《工程轮胎的现状与发展》(于清溪),国海证券研究所

按照轮胎用途不同,轮胎可分为公路用轮胎和非公路用轮胎,其中非公路用轮胎简称OTR,主要应用在大型农场、露天和地下采矿场、港口码头、建筑业或其他特殊领域等。非公路用轮胎的使用场景通常路面环境差,对轮胎的耐磨性、耐撕裂性和耐老化性要求很高。