2023年国内智能座舱芯片竞争格局

绑定高通等优质芯片厂商，赋能座舱域控业务快速增长。公司座舱域控产品能将多个不同操作系统和安全级别的功能融合到一个平台上，以高性能、高集成、高扩展性等满足个性化需求，目前已经配套多个新能源车企。目前，公司已经和优质座舱芯片厂商高通合作，高通是座舱芯片龙头（据盖世汽车社区公众号数据，2023年座舱芯片市场份额为59.2%），未来优秀芯片厂将赋能公司座舱域控业务，助力公司向客户提供功能更先进更多元化的智能座舱解决方案。

电子后视镜产品迭代多年，实现从0到1突破。公司自2016年起开始布局数字后视镜产品线，并在国内推出了其第一代流媒体后视镜（电子后视镜的前身），经过多年的产品迭代、技术升级，在2022年初，推出较为成熟的电子后视镜产品。相较于初期研发，目前公司电子外后视镜产品在系统启动速度、画面亮度及流畅度、视野扩展度、软件与硬件的可靠性等方面有明显提升，并构建了完善且高效的光学测试体系，自研的视野仿真软件已投入使用，获得首个项目并进入量产阶段。