低空经济各产业链环节梳理

基建为低空产业发展核心，规划设计及建设需求预计将率先放量。低空产业链包括航空装备研发与制造、基础设施与配套保障、服务和应用三大环节，其中装备制造包括整机、动力系统、机载系统、材料、元器件、模具及零部件等；基建包括信息基础设施、低空规划、飞行培训、检测检验、地面保障等；后端服务包括直升机运营和低空标准、无人机运营、低空物流、低空运营等。作为低空飞行器起降和运行的基础，低空数字化系统、空域航路建设、起降点建设等基础设施的完善至关重要，是推动低空产业规模化发展两大先决条件之一，预计明年起各地低空基建规划设计及建设需求将明显放量。

测算2025年低空基础设施建设规模有望达3000亿，其中设计规划约100亿。根据民用航空局测算，2023年我国低空经济规模已超过5000亿元，2025年将达1.5万亿元，预计到2030年增长至2万亿元，2023-2030年CAGR达21.9%。参考（《2023年民航行业发展统计公报》数据：2023年我国民航行业总规模为10237亿元、固定资产投资总额为1933亿元，固定资产投资占行业规模比重达18.9%，参照该比例假设低空基建规模占行业总需求的15%-20%，测算得2025年低空基建规模约2250-3000亿元。从前端设计规划看，根据各省投资项目在线审批监管平台的备案信息，低空基建项目投资额波动范围较大，如衢州低空空域基建项目一、二期投资额分别约3780/4800万元、广