2023及24年1-9月摩托出口市场份额

24年1-9月，我国两轮摩托总销量达1311万辆（包含电摩及电轻摩），同比基本持平，其中出口销量同比增长27.7%至777万辆。

大排量摩托销量高增，内销出口需求两旺。250cc+大排量摩托1-9月总计销售超57万辆，同比高增40.5%，国内销量同比+23.8%至32.3万辆，出口销量同比+67.2%至24.9万辆，24年玩乐类摩托市场整体呈现内外两旺的态势。

小排量踏板竞争激烈，两轮摩托市场竞争格局分散。从摩托内销市场份额来看，因雅迪电摩、电轻摩产品遭电踏、电自等产品取代，品牌份额急剧下跌，大长江、隆鑫等品市占率略有上升，但整体格局仍然高度分散，小排量踏板领域竞争日益激烈。相对应地，合资厂商如新大洲本田、五羊本田、济南铃木受到份额挤压，24年1-9月销量均出现不同程度下滑。出口方面，隆鑫代工业务规模领先，连续占据市场份额第一的位次，占比约14%；大长江占比约9%，其余各品牌份额均较小。

大排量竞争格局向头部集中。着眼250cc+大排量摩托市场，其竞争格局变化则是向头部头部集中，24年1-9月CR5企业份额达到71%，较22/23年份额分别提高了18/11pct。春风 动 力 、 钱 江 摩 托 、 隆 鑫 通 用 前9月 大 排 量 摩 托 销 量 分 别 同 比+93%/25%/62%至11.4/10.6/8.3万辆。