
的图像数据,包括行人、汽车、障碍物、交通标志、红绿灯、车道等,以供自动驾驶系统分析和决策;此外,由于车辆启动时会产生极高的电磁脉冲,车载摄像头还需要具有防磁性能。作为智能汽车的关键传感器,车载摄像头的产品安全标准更高,主要原材料及产品开发的成本较高,生产技术要求更高,工艺难度大,产品附加值更高。随着车载摄像头模组产品放量出货实现规模化效益、生产工艺的进一步完善,新兴车载摄像头模组厂商的利润率也将随之提升。
IoT为物理世界通往虚拟世界和数据化建立了通道,被称为是第四次科技革命。IoT将不同的用户和终端,通过各制式的IoT连接协议互联互通,形成人与物、物与物相联,使人们的生活更加便利。
根据Gartner等机构发表的《2021全球AIoT开发者生态白皮书》,目前智能硬件已经从1.0阶段的万物连接(设备连网),进化到2.0阶段的万物互联(不同的设备之间可以相互连接),一直到现在的万物智能3.0阶段,智能硬件可以主动侦测使用者的偏好和习惯,提供最符合使用者需求的使用场景。根据IDC数据,2024年全球物联网的联接量将接近650亿台,是手机联接量的11.4倍;2019年全球IoT市场规模为6,860亿美元,到2022年,市场规模将会突破万亿美元。