汽车后市场最终用户主要为车主、公司车辆及车队,需求分散并具有一定随机性,且需要快速响应。同时,汽车后市场主要针对存量汽车,车型种类众多,而不同车型对应的零部件品类型号亦存在差异,致使汽车后市场零配件种类繁多。
前装配件体系:主要由前装配件制造商提供产品,通过4S店售后服务渠道进行销售,如盖瑞特涡轮增压器售后产品销售即属于此类。
独立售后配件体系:由独立售后配件制造商提供产品,通过多种渠道销售至修理厂,用于汽车维修,如毅合捷产品销售即属于此类。