航空装备产业链图

《航空知识》2018年06期刊登的《中国航空发动机现状、症结、差距》一文介绍了中国航空发动机的症结：1）新中国航空发动机事业起步不晚，初期在涡喷发动机仿制批产方面储备较为厚实，能力较强。2）在从涡喷到涡扇、特别是大推力涡扇提升转变过程中，我国从发展理念和技术实践大大落后。3）我国航空发动机的症结集中表现为：军用涡扇发动机性能急需提升，民用涡扇发动机急需解决有无问题。

航空发动机是国之重器,在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国航发携CJ1000A发动机、“太行”发动机、AES100发动机等明星产品亮相，六十余型参展展品中近半数为首次公开展示，参展规模创历史新高。首次亮相的AEF1200发动机在展厅中格外醒目，据介绍，该发动机是我国自主研制的第一型大涵道比双转子涡轮风扇发动机，填补了我国航空动力领域的空白，将为我国大型飞机提供系列动力。