一体化压铸产业链及代表性企业总览

产业链—产业链图谱

•汽车一体化压铸产业链主要由上游材料、模具、设备厂商，中游压铸商，下游主机厂共同布局，产业链上中下游联动推进一体化压铸的应用

压铸商

主机厂

文灿股份

旭升集团

高合汽车

拓普集团

蔚来

小康股份

泉峰汽车

广东鸿图

爱柯迪

美利信

大众

沃尔沃

长安

特斯拉

小鹏汽车

少数具有核心优势的铝铸件供应商占据大部分中高

端车型的配套市场。

主机厂引入一体化压铸工艺存在2种供货模

式：自研模式和供应商模式。目前中国企业

大多是选择了供应商模式，如蔚来采取了供应商模式，小鹏汽车两种模式同时布局等。

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主机厂（中游及下游均有布局）

材料

立中集团

美国铝业

帅翼驰

德国莱茵

压铸机

力劲科技

瑞士布勒

伊之密

海天金属

模具

广州型腔

宁波臻至

赛维达

铝压铸为典型重资产模式，目前行业格局分散。我国有

3,000多家压铸企业，汽车压铸件约占压铸件总产量

70%，但大多规模较小，行业集中度有望提升。

具备6,000t及以上压铸机生产能力的国内供应商仅力劲、海天金属、伊之密，国外仅IDRA与瑞士布勒，产能有限，供给有限。