2023年中国高铁产业上市公司介绍及竞争力评价（二）

从五力竞争模型角度分析，目前，我国高铁行业上游部分及中游的列车制造部分均由大型国有企业参与，现有竞争者、潜在竞争者等少。而从中游高铁系统、下游运营等角度来看，现有竞争者数量不多，上游供应商及下游消费市场议价能力均适中;同时，因高铁行业存在严格的准入资质以及资金、技术门槛较高，潜在进入者威胁较小。

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