
专用车产业链中游核心是专用汽车制造商,主要包括汽车制造行业的知名企业如福田汽车、陕汽控股、东风汽车、一汽解放、中国重汽、中集车辆、江淮专用汽车等企业,此外,其他行业如工程机械行业的中联重科、环保设备行业的福龙马集团也有专用车生产制造;上游原材料、零部件制造商包括潍柴动力、中国重汽、威孚高科、德尔股份等企业;下游是使用场景,专用车行业主要是依靠汽车经销商渠道进行销售,知名的专用车经销商包括时代天成、东风汽车贸易有限公司、河北诚实实业集团、河北晨阳集团等,典型使用场景包括物流运输、医疗救护、畜禽运输、基建、城市养护等。
中国专用车行业发展历程大致可以分为四个阶段,1949-1980年为尝试阶段,彼时新中国刚成立,工业基础较为落后,汽车品种不足以社会需求,因此出现众多改装、拼装汽车,专业车行业由改装起步;1981-1990年是专业车行业的起步阶段,80年代初国内专用汽车厂数量达到100家左右,期间发展有起有落;1991-2000年是专业车行业的引进阶段,通过与国外先进企业合作,基本改变了以往的手工业作坊生产方式,提高了机械化生产水平;2001-2022年是中国专业车行业的快速发展阶段,2003年开发出大批防控“非典”专用车投放市场、2005年还开发出防控“禽流感”专用车,专用汽车呈现出多样性、复杂性和专用性特点,微机控制技术、无线通信技术、数字化视频技术等高新技术的应用,满足了用户多层次需求。