加氢站产业链结构

从产业链生态图谱来看，我国加氢站产业链上游分布着加氢站核心设备制造商以及制氢、储运氢的企业，包括国富氢能、兰石重装、美锦能源、中国石化、国家能源、中科富海等企业;在中游是加氢站的建设和运营商，包括国富氢能、海德利森、派瑞华氢、中集氢能等企业;下游是布局在燃料电池汽车领域的车企，包括中国一汽、丰田汽车、郑州宇通等。

2003年我国推出第一代燃料电池车，加氢站开始被提及。2006年，为服务奥运会，由BP公司和北京清能华通公司合作，在北京氢能示范园建成了我国第一座加氢站，自此我国加氢站建设经历了从无到有，从沉寂再到快速发展的阶段。

2012年，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，提出要推动我国燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。在此背景下，燃料汽车和氢能源产业的发展带动氢的制备、储运和加注技术发展。2020年以来，随着“碳中和”和“碳达峰”政策提出，同时在燃料电池汽车行业增长带动下，加氢站作为氢能利用重要的一环，也将迎来快速发展。