
激光雷达产业链中游分为机械式、半固态、纯固态激光雷达,半固态分为转镜式、MEMS、棱镜式,纯固态分为FLASH 与 OPA 类。车载激光雷达一直以价格昂贵著称,众多生产厂商着手发力自研或者寻找供应商并形成相对紧密的关系来保障供应链,强化自身壁垒,降低成本。激光雷达发展早期,大部分激光雷达企业集中在国外。在 2016 年后,激光雷达中游产业开始有国内厂商入局,逐步完成了技术的追赶甚至在一定范围内实现超越,技术方案呈现多样化发展趋势。2019 年后激光雷达技术日益成熟,在无人驾驶方面项目规模不断扩大,并陆续进入商业化上车测试。2020 年底境外激光雷达公司迎来上市热潮,巨头企业布局激光雷达领域,市场竞争日趋激烈。
当前测绘领域主导下游应用,汽车驾驶领域未来有望成为主力。激光雷达下游应用领域广泛,主要涉及自动驾驶、机器人、ADAS、车联网及测绘等行业。国外无人驾驶技术研究起步较早,从车队规模、技术水平以及落地速度来看,相比国内仍具有一定的领先优势。但近年来,国内无人驾驶技术研究发展迅速,不断有应用试点和项目落地,与国外公司的差距在不断缩小。
激光雷达对于自动驾驶及机器人领域,可以说是不可或缺的,其解决方案与人工智能软件及算法相结合,可以让车辆和机器人拥有“人的眼睛与智慧”,对车辆实现自动化起到了必不可缺的作用。根据灼识咨询报告,根据灼识咨询报告,2022 年全球激光雷达解决方案的市场规模为人民币 120 亿元,预计到 2030 年将增加至人民币 12,537 亿元,复合年增长率 78.8%。在激光雷解决方案的众多应用场景中,预计汽车应用将占据整个市场的最大份额。