2023H1、2024H1乘用车分派系销量市场份额

2021年电动化渗透率突破10%阈值，以比亚迪为代表的自主车企加速电动化转型节奏。凭借着电动化技术积累、转型态度和成本管控能力，自主品牌车企实现弯道超车，市占率由2020年的38%快速提升至2023年的56%。伴随着智能化的下半场拉开序幕，自主品牌车企有望凭借对产品定义、需求把握和差异化竞争，进一步加速市占率提升节奏，行业竞争格局2025年后有望开始集中。自主品牌车企市占率的快速提升，有望加速自主供应链的崛起，

同时整车和零部件的关系有望重塑，产业融合提速，开始进入并购的窗口期。

图：2023H1、2024H1乘用车分派系销量（单位：万辆）

资料来源：盖世汽车每日速递公众号，天风证券研究所

图：2023H1、2024H1乘用车分派系销量市场份额

资料来源：盖世汽车每日速递公众号，天风证券研究所 4

主线三：科技企业加速布局，智能化下

半场拉开序幕

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4.1科技企业加速布局，智能化下半场拉开序幕