低空经济&建筑设计产业链

今年初以来低空经济相关政策密集发布，低空经济首次写入今年的政府工作报告，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》（以下简称《方案》），提出到2030年，推动低空经济形成万亿级市场规模。

低空经济和建筑行业相关的部分为基础设施设计、建设环节以及后续的交通运营环节。低空经济基础设施按照场景包括空中基础设施（如空中航道规划、交通管制等）和地面配套物理基础设施（低空飞行起降站、接驳设施、能源站、紧急备降、停机设施、检修设施、保障站等为低空系统服务的地面场所）。工程设计业务包括交通规划设计、工业工程、交通工程、市政、和专项设计等多个子板块，未来若低空经济政策落地性较好，相关基础设施项目有望优选推进，前端设计咨询环节将率先启动，在实际相关设计咨询业务中，具备民航设计相关经验的设计企业更具优势。地面配套物理技术设施，更多和地面交通规划、房屋建筑设计、市政、电力等专业相关，可参与项目设计的企业更加多样，覆盖房建、交通等多类设计企业。同时在低空经济产业设计前期，更多需要规划咨询服务，具备交通规划设计或空间规划设计资质及项目经验的设计企业受益潜在的前端规划咨询需求释放。

我们根据公司在手订单、项目周期、业务结构规划和行业需求及供给变化等，对公司未来营收业绩进行测算。公司国内基建设计龙头央企，多行业多区域布局，勘察设计业务持续增长预期强劲，资产注入稳步推进，收缩EPC业务优化业务结构，预计公司2024-2026年营业收入为133.94亿元、137.87亿元和144.40亿元，同比-0.87%、2.93%和4.74%；整体毛利率分