
国自主品牌在电动车市场兴起催化下发展强劲,占据11.51%的市场份额,成为泰国第二大车系,外资仍垄断泰国汽车市场。
日系车企虽在传统燃油车领域独占鳌头,但纯电车领域中国车企具有先发优势。2023年日系品牌在泰国汽车市场的份额缩小8.14%至76.38%,而中国品牌的市场份额却同比提升1.14倍至10.78%;此外,根据泰国AutoLife发布的信息,2023年中国电动车占据泰国电动车市场80%左右的份额,而日系仅占1%,2024年H1,泰国电动车销量Top 10中,有7个品牌来自中国,占比86.33%,尽管目前日系品牌在泰国汽车市场仍占据大部分份额,但中国车企在泰国纯电市场保持了领先地位且市占持续扩大,与日系车呈现出此消彼长的态势。