
分车企看,美国特斯拉、现代起亚销量环比下降,而丰田、福特、通用份额提升明显。7月特斯拉美国销量4.8万辆,同环比-11.7%/-11.4%,市占率同比下降5.0pct至37.8%;而现代起亚销量1.0万辆,同环比-32%/-23%,市占率同比下降3.8pct;福特份额同比提升1.1pct;通用份额同比提升2.3pct;丰田份额同比提升1.1pct。
图:美国市场电动车2023-2024年月度销量(万辆)图:2024年7月美国电动车注册(分车企,辆)
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1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
20%
7月销量 销量同比 市占率 市占率同比 1-7月累计销量 1-7月累计市占率
Tesla 48000 -12% 38% -5.0pct 341200 39.0%
Stellantis 9267 -12% 7% -1.0pct 94852 10.8%
现代-起亚 10123 -32% 8% -3.8pct 82484 9.4%
宝马集团 5779 3.5% -4.5% +0.2pct 37719 4.3%
福特集团 8915 19.6% 13.2% +1.1pct 58068 6.6%
大众集团 4684 -25.5% -0.9% -1.3pct 34668 4.0%
丰田集团 6186 28.9% 2.2% +1.1pct 43498 5.0%
通用集团 9073 48.8% 16.2% +2.3pct 47428 5.4%
梅赛德斯 3970 15.8% 3.8% +0.4pct 23949 2.7%
吉利集团 3988 -8.5% 9.9% -0.3pct 25446 2.9%
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美国:24年销量预计161万辆,同比增长10%
综合考虑美国短期需求放缓、新车型延期,我们中性预期2024年美国销量161万辆,同增10%;悲观下有望达到154万辆,同增5%。但美国市场电动化率不足10%,且未来中国供应链占比提升,有助于成本下行,25-26年新车型推出后有望提速,渗透率进一步提升。