
海外供应商垄断市场,本土企业积极寻求突围机遇。市场份额方面,根据高工智能汽车数据,2021年国内前装ESC市场中,博世、大陆、爱德克斯、日立和尼森等外资巨头几乎垄断整个市场,海外供应商合计占比超过90%。本土供应商中,京西重工以1.8%市占率排名首位,伯特利、亚太股份和拿森电子等正积极拓展客户,ESC产品陆续小规模量产上车。
完善制动产品矩阵,制动产品技术对标国际巨头。2006年,公司开始布局研发ABS和ESC产品;2012年,公司液压ABS产品量产;2016年,公司成为自主品牌首家ESC批量投产企业,电控制动产品品类完善。其中,公司液压ABS系统产品和ESC系统产品基本涵盖从小型车到中巴车的液压制动车型,气压ABS系统产品以及ESC系统产品应用于商用车。
专注底盘系统零部件轻量化,产品品类持续突破。2012年,公司设立威海伯特利从事轻量化制动零部件生产和销售,铸铝转向节产品于2014年量产。目前,公司的轻量化产品包括铸铝转向节、铸铝支架和铸铝控制臂等,分毛坯件和成品件对外销售。伯特利铸铝转向节采用世界先进差压铸造工艺,相对传统铸铁转向节重量减轻约30%-40%,可有效降低簧载质量、提高车辆续航里程。公司将通过持续的研发投入进一步拓展副车架、铸铝卡钳和轮房等产品品类,满足客户多样化需求。