
EPB乘用车前装标配应用,国产化程度逐步提升。根据高工智能汽车数据,2022年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配EPB(电子驻车系统功能)交付上险1673.58万辆(自主品牌占比43.62%),前装搭载率超过80%。从市场份额来看,采埃孚、大陆和爱德克斯分列前三,合计占比57.57%。国产供应商中,弗迪科技和伯特利市占率分别为9.56%、9.38%,较21年分别提升5.39pct、1.07pct,与海外厂商差距进一步缩小。
根据中汽协和观研天下的预测数据进行测算,2023年我国乘用车电子驻车制动系统市场规模达184亿元,市场渗透率达85%;预计2025年我国乘用车电子驻车制动系统市场规模达194亿元,市场渗透率达90%。
前瞻性布局集成式EPB,突破技术壁垒打造独特方案。2006年,公司作出EPB为未来发展方向的前瞻性判断,经过技术论证后将路线确定为卡钳集成式EPB,加大执行机构和ECU控制部分的研发投入,通过独特算法模型正面突破了电控部分技术障碍。2012年伯特利EPB投入批量生产,成为全国首家、全球第二家实现EPB量产的企业。2017年,公司针对新能源汽车开启双控电子驻车制动系统D-EPB研发,形成多项专利后于2019年业内率先量产。目前,伯特利形成了独立式EPB、集成式E PBi、双控D-EPB、前置EPB、WCBS-EPB、ELGS-EPB等基于多个软硬件平台、覆盖广泛市场需求的产品系列。