2022年乘用车前装盘式制动器（不含进出口）市场份额

海外供应商占据主要份额，竞争格局明朗。2022年国内乘用车前装盘式制动器供应商市场份额方面，大陆集团、日立安斯泰莫和采埃孚排名前三位，市占率均超过10%，海外供应商整体市场份额超过70%。本土供应商中，弗迪科技、亚太股份和伯特利分列前三位，但三家整体市占率仅与大陆集团相当。整体来看，TOP10供应商合计份额超过90%，盘式制动器市场集中度较高。

高性能固定钳成为国产替代目标。尽管制动器作为中国本土底盘系统供应商最早切入的细分市场之一，但本土供应商市占率与海外巨头相比仍然差距明显。与此同时，国内企业也在逐步布局高端制动卡钳赛道，以获得新的市场红利。2022年，比亚迪旗下弗迪科技成为国内首个实现定式卡钳量产的本土零部件供应商，并迅速完成多款高性能定钳开发和量产。

国产化机械制动产品起步，进军高端制动卡钳。公司于2005年实现制动器总成投产；2006年与全球通用公司签署M200前后制动器开发协议，客户资源取得突破；2008年综合驻车制动卡钳（IPB）和真空助力器/主缸产品量产，公司传统机械制动系统产品布局基本完成；

2023年，公司固定钳完成开发并投产，盘式制动器业务迈向高端制动卡钳赛道。后续公司计划在稳定发展现有盘式制动器等机械制动系统产品的同时，全面开发更低拖滞力矩卡钳总成及低跳动制动器产品，推动固定式卡钳开发和推广，增强中高端乘用车配套能力。